Виды лифтов - FAVORITLIFT.RU

Виды лифтов

Лифт – это подъемная машина, предназначенная для перемещения различных грузов вертикально, горизонтально или под наклоном на специальной платформе.

Само слово «лифт» родом из Англии и представляет собой практически точное повторение английского глагола «поднимать».

Впервые о лифтах услышали в 236 году до нашей эры, когда римский архитектор Витрувий начал использовать в своих проектах уникальный подъемный механизм, созданный Архимедом.

После этого, с VI по XVIII век, в разных странах мира стали использовать подобные подъемные механизмы. Самые известные лифты были установлены в монастыре Святой Екатерины в Египте и в Англии, после чего за подъемным механизмом закрепилось название «лифт».

В 18 веке в Российской империи начали устанавливать лифты. В 1816 году Кулибин усовершенствовал устройство и лифты появились в ряде дворцов и крупных усадеб.

Ежегодно производители лифтов совершенствуют свою продукцию. В начале 20-го века лифты стали электрическими, а затем и безредукторными. В 2000-х годах начали производиться лифты без машинного помещения и стали использоваться ремни и кабины разных размеров.

Изначально подъемные механизмы проектировались очень громоздкими и дорогими, но сейчас почти в каждом многоэтажном доме установлены лифты, и многие компании могут себе позволить приобрести и установить лифты. Благодаря лифтам люди получили возможность строить высотные здания и небоскребы. Если бы не был изобретен лифт, использование высотных зданий было бы нецелесообразным.

Сегодняшние лифты имеют высококачественный и визуально привлекательный дизайн и являются самым безопасным средством передвижения. Благодаря современным технологиям, строгому контролю со стороны производителей и специальных комитетов, а также безотказным системам лифты последнего поколения полностью исключают возможность несчастных случаев.

Современные лифты имеют срок службы 25 лет, ежегодно проходят полную проверку, могут перевозить одновременно до 30 человек в зависимости от размера автомобиля, имеют скорость от 0,5 до 18 метров в секунду и выдерживают нагрузку до 10 тонн.

Эскалаторы, движущиеся дорожки и автоматические парковочные системы также могут перемещать грузы в разных направлениях и являются подъемными механизмами, поэтому их можно отнести к лифтам.

Сегодня создано большое количество различных моделей лифтов различного назначения. Их можно классифицировать по применению, конструкции самого лифта и конструкции его привода.

По сфере применения лифты в основном различаются в зависимости от автомобиля, поэтому их делят на:

-Пассажирские лифты предназначены для перевозки людей и небольших грузов. Такой лифт можно встретить практически в любом здании, в каждой многоэтажке или торговом центре. Обычно они вмещают от 4 до 8 человек и имеют грузоподъемность около 320 кг. При этом материалы и конструкции, используемые в лифтах, могут быть самыми разнообразными.

— Грузовые лифты подразделяются еще на лифты, позволяющие перевозить грузы, и лифты, строго запрещающие перевозку людей, но перевозящие только грузы мастер-классы. Они имеют более высокую грузоподъемность и могут перемещать грузы массой до 10 тонн.

— Медицинский лифт, специально разработанный для медицинских учреждений. Они характеризуются плавным ходом, четкой остановкой, широким входом и длинной кабиной, так как специально созданы для перевозки больных, раненых и инвалидов в инвалидных колясках и медицинских каталках с обязательным сопровождением.

— Грузовые пассажирские лифты представляют собой гибрид пассажирских и грузовых лифтов. Они отличаются широкими входами и повышенной грузоподъемностью и чаще всего используются в высотных зданиях.

— Грузовые платформы используются для перевозки реальных грузов, материалов и различного оборудования. Они отличаются от лифтов, которые мы привыкли видеть без машины. Грузовые платформы делятся на грузовые платформы с кондукторами или сопровождающими грузами, грузовые платформы без кондукторов, малые грузовые платформы и промышленные грузовые платформы. Небольшие погрузочные платформы или лифты часто используются в крупных ресторанах, прачечных или отелях для быстрой транспортировки продуктов питания или предметов первой необходимости. Их грузоподъемность обычно составляет от 5 до 300 кг, и такие платформы часто оказываются очень полезным оборудованием в киноиндустрии.

— Промышленные платформы не менее полезны, особенно для здоровья и безопасности людей, поскольку используются в местах и зданиях, которые содержат или могут содержать опасные газы, взрывоопасные и легковоспламеняющиеся вещества.

В зависимости от конструкции лифты подразделяются на: — Прижимные, в которых натяжной трос крепится и обвивается вокруг кабины снизу.

— Тротуар, где кабина лифта покидает этаж. Кстати, тротуарные лифты могут быть и выдвижными.

— Монорельс, встроенный в кабину, чаще всего используется в грузовых лифтах. — Небольшой грузовой лифт, часто используемый в магазинах.

— Лифты, специально разработанные для людей с ограниченными возможностями и легко доступные для инвалидных колясок, со специальными поручнями и нижним расположением кнопок.

— Пневматические подъемники, движения за счет высокого давления воздуха, который скапливается в баллонах, расположенных под кабиной. Этот тип лифта часто используется в банках и компаниях, где документы имеют большой поток и их необходимо постоянно перемещать.

— Лифт для вилл — это тип традиционного пассажирского лифта, который отличается легким весом, небольшими размерами и низким энергопотреблением. Иногда они имеют возможность работать автономно при возникновении проблем с электричеством.

— Специальные строительные подъемники, предназначенные для подъема различных необходимых материалов на крыши или в определенные проемы, например те, которые используются установщиками окон в небоскребах.

— Ножничные подъемники применяются в узкоспециализированных производствах, где требуется постоянное перемещение предметов с одного этажа на другой.

— Специальные парковочные системы становятся все более популярными в нашей стране. Их используют для парковки автомобилей в местах, где они не могут проехать самостоятельно, для экономии места.

— Панорамный, отличающийся от обычных пассажиров отсутствием шахт. Их используют для экскурсий внутри зданий и на открытом воздухе, а также во избежание последствий клаустрофобии. Сейчас их часто можно встретить в крупных торговых центрах.

— Бытовые лифты в принципе являются обычными пассажирскими лифтами, но все же выделяются в отдельную категорию, поскольку имеют отличительные характеристики — минимальная необходимая мощность составляет 700 Вт, что позволяет экономить электроэнергию, питаются от сети 220В и очень энергоэффективны. Сама кабина легкая.

По конструкции привода лифты подразделяются на: — лифты с электроприводом; — лифты с гидроприводом.

Пневматический привод включает в себя создание давления воздуха под кабиной лифта, что приводит в движение кабину лифта. Их конструкция обычно очень проста и компактна. Используется для перемещения небольших предметов.

Лифты с электроприводом содержат устройства для подвешивания кабины и ее противовесов. Обычно чаще всего используются стальные тросы, а сама кабина – самая прочная и долговечная. Но в последнее время для снижения шума стали использовать плоские верёвки из других материалов. Всегда имеется несколько тросов, соединяющих машину, лебедки и противовесы, а иногда и саму шахту лифта. Лебедка является силовым устройством для перемещения кабины. Лебедка делится на лебедку с приводом и безредукторную.

Кабина лифта предназначена для перевозки людей или любого груза, имеет снаружи направляющие «башмаки», которые скользят по рельсам шахты и удерживают кабину в вертикальном положении. Стропа обычно присоединяется к кабине сверху, за исключением прижимных лифтов, у которых строп присоединяется снизу.

Противовес уравновешивает вес кабины, а иногда и груза, и соединяется с кабиной и лебедкой одним тросом.

Шахта лифта представляет собой замкнутое пространство от пола нижнего помещения до потолка верхнего помещения. Здесь будет перемещаться кабина и противовес (если он используется). На каждом уровне шахты есть своя дополнительная дверь.

В каждой шахте имеются специальные защелки для аварийной остановки лифта, а также напольные выключатели, которые срабатывают при приближении к нужному этажу. Буфер установлен в нижней части шахты для плавной остановки лифта. Материал буфера может быть полиуретановым, пружинным или масляным.

Кроме того, каждая лифтовая система оснащена электрозащитными устройствами и освещением, а также имеет станцию управления лифтом, откуда лифт можно остановить или запустить в случае аварийной остановки.

Лифты с гидравлическим приводом сегодня практически больше не используются, поскольку они мало изменились с конца 19 века и имеют множество недостатков по сравнению с электрическими лифтами.

Такими лифтами оснащаются только малоэтажные дома, поскольку они не рассчитаны на большое количество этажей. Для их работы требуется большое количество масла, около 200 литров, которое легко воспламеняется и неэкологично. Им также нужен контейнер для хранения этого масла, а это означает большое машинное отделение и шумный насос, тратящий много энергии.

Принцип работы гидроподъемной системы заключается в следующем: насос подает масло в высокий вертикальный масляный цилиндр, давление масла приводит в движение поршень, расположенный в цилиндре, что, в свою очередь, приводит в движение кабину через систему блоков и кабели. Единственное преимущество этого типа лифта заключается в том, что при спуске автомобиль использует собственные силы. Из-за собственного веса все механизмы в это время практически не работают и энергия не тратится зря.

Сегодня в нашей стране работает множество компаний, занимающихся производством лифтов различного типа, назначения, применения и оборудования, в том числе производители эскалаторов, траволаторов и парковочных систем, а также компании, производящие только комплектующие для лифтов: двери, механизмы и системы освещения.

Выбрать производителя можно, ознакомившись с его методами производства и ценовыми категориями: